緊急電話處與隧道出入口處波形護欄的端頭處理：

波形護欄

　　緊急電話處波形護欄的端頭處理：

　　在路側(cè)設有緊急電話處.為方便事故求救者使用緊急電話，尤其對傷重者。護欄必須留有開口并進行端頭處理，但是開口處應避免直接對著緊急電話，一保護緊急電話及其使用者避免直接受到行駛車輛的碰撞，降低事故嚴重度，也可減少路產(chǎn)損失。開口處位于行車方向下游，距緊急電話-2米處，如圖2-36所示。

　　隧道出入口處波形護欄的端頭處理：

　　隧道的出人口處山于隧道內(nèi)、外路面寬度、亮度等差別較大，往往成為事故易發(fā)路段，因此對隧道出人口處的波形梁護欄進行適當?shù)亩瞬刻幚硎直匾?一般情況下.路墓與隧道的橫向?qū)挾群筒贾檬遣灰恢碌模淼缹挾容^路墓寬度要窄.這種寬度和布置的突變，會影響交通的連續(xù)性.因此應在隧道與潤外連接道路之間，設盟·定長度的過渡段，使車輛能夠順利駛?cè)怂淼�。連接線的路裱寬度一般仍按公路標準設計，通過護欄實現(xiàn)過渡。在有積雪的地區(qū) .為清除雪等管理的方便，護欄可設置能夠拆卸的防撞裝置，該空間同時可用作檢修時的停乍場。

　　為同時滿足行車安全和隧道建筑限界的需耍，應將隧道內(nèi)人口處檢修道或人行道做局部處理.以免車輛直接搜擊檢修道或人行道‘如條件允許.在隴道入日處還應設丑防撞緩沖設施。隧道入口處的路側(cè)波形梁護欄宜以她物線型向洞口壁延仲.并設置滿足隧進建筑限界耍求的叨形端頭‘圖2一37).隧道出口處的路側(cè)波形梁護欄可采用與隧通壁搭接的方式.端部護欄板應進行斜面焊接處理。

　　圖2-36路側(cè)緊急電話出護欄端頭處理

　　圖2-37隧道入口處護欄端頭處理