高速公路護(hù)欄板產(chǎn)品是高速公路建設(shè)中最為常用的防撞護(hù)欄設(shè)施，它由經(jīng)過熱鍍鋅防腐處理后的立柱打入高速公路地基后支撐利用螺栓安裝在其上面的波形鋼梁、防阻塊等配件安裝成為連接的護(hù)欄結(jié)構(gòu)。高速公路護(hù)欄板產(chǎn)品是半鋼性護(hù)欄的主要代表產(chǎn)品，鋼柔相間具有較強(qiáng)的吸收和緩解撞擊力的能力，較強(qiáng)的視線引導(dǎo)能力，護(hù)欄主體與公路標(biāo)線想?yún)f(xié)調(diào)，美觀大方，且根據(jù)不同的高速公路路段環(huán)境的不同和要求的不同采用不同的等級的護(hù)欄產(chǎn)品。

　　高速公路護(hù)欄板的作用主要是防撞和保護(hù)車輛、車上乘客，由于它的整體采用鋼柔相間的Q235鋼材壓制成形，當(dāng)護(hù)欄受到失控車輛撞擊后會利用高速公路土基的變形和立柱、波形鋼梁的變形來吸收并緩解沖撞力，并利用其本身的連續(xù)性使車輛順其滑行并使車輛恢復(fù)到正常行駛方向，盡可能的減小對車輛的損傷從而達(dá)到保護(hù)車上乘客的目的。

　　公路護(hù)欄是車輛行駛安全的重要保障，波形護(hù)欄由于具有降低車輛和駕乘人員沖撞的能力，起到有效地保護(hù)作用，降低事故造成的危害等特點(diǎn)在公路護(hù)欄建設(shè)中大量采用。公路上使用的護(hù)欄按其路段可分為一般路段防撞護(hù)欄和橋梁護(hù)欄，按其設(shè)置位置可分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶代護(hù)欄;按其防撞性能又可分為柔性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和剛性護(hù)欄三種。

　　三波護(hù)欄產(chǎn)品是波形護(hù)欄產(chǎn)品中防撞能力最強(qiáng)的護(hù)欄產(chǎn)品，三波波形護(hù)欄配件使用4.0mm厚度的波形梁，立柱使用130*130*6型方形鋼管護(hù)欄立柱，其它配件也均使用4.5mm厚度的鋼質(zhì)配件產(chǎn)品;其配置也是波形護(hù)欄中最高的。

　　一般橋梁用護(hù)欄都使用法蘭形立柱來安裝，安裝方便，防護(hù)能力高。一般這種護(hù)欄造價在260元左右/米。(注：配置不同價格也不相同。)

　　高速公路波形護(hù)欄一般分為A級與B級兩個防撞護(hù)欄等級，A級波形護(hù)欄板常用型號一般有Gr-A-4E、Gr-A-2E、Gr-A-4C、Gr-A-2C等等。

　　Gr-A-4E型高速波形護(hù)欄板產(chǎn)品為高速普通段護(hù)欄板配置為：波形板DB01(4320*310*85*4)、立柱(140*4.5*2150)、防阻塊(196*178*200*4)、柱帽(142*3)、螺栓(M16)、安裝方式立柱間距4米打入式安裝。

　　Gr-A-2E型高速波形護(hù)欄板產(chǎn)品為高速加強(qiáng)段護(hù)欄板配置與Gr-A-4E型波形護(hù)欄板產(chǎn)品大至相同，差別在安裝時立柱設(shè)置為2米立柱距打入式安裝。

　　Gr-A-4C型高速波形護(hù)欄板產(chǎn)品與Gr-A-4E型護(hù)欄配置差別在于立柱改為140*4.5*1150，安裝方式為2米立柱安裝方式為混凝土澆筑安裝。

　　護(hù)欄板產(chǎn)品是高速公路上最常用的防撞護(hù)欄產(chǎn)品，我國對高速公路上使用護(hù)欄板產(chǎn)品有專門的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)來對其進(jìn)行質(zhì)量的監(jiān)督檢測。國標(biāo)高速公路護(hù)欄板產(chǎn)品應(yīng)通過以《JT/T281-2007波形梁護(hù)欄板行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》來進(jìn)行質(zhì)量的檢測工作。標(biāo)準(zhǔn)中要求護(hù)欄板配件波形梁應(yīng)該在4mm以上厚度要求無厚度的下差，立柱在標(biāo)準(zhǔn)在定義可有0.25mm的厚度下差，及是要求厚度為4.5mm鋼管立柱厚度不可小于4.25mm。

　　國標(biāo)的高速公路護(hù)欄板產(chǎn)品現(xiàn)報價如下：國標(biāo)普通段(Gr-A-4E型國標(biāo)型號)是130元/米;國標(biāo)加強(qiáng)段(Gr-A-2E型國標(biāo)型號)報價是183元/米。(注：國標(biāo)產(chǎn)品可供需方檢測)。