平遠(yuǎn)投2100多萬改造206國道八尺至大柘段 增設(shè)波形護(hù)欄安全保護(hù)設(shè)施

筆者從平遠(yuǎn)縣公路局獲悉，206國道八尺至大柘段改造(養(yǎng)護(hù))示范工程目前已完成總投資的90%，爭取9月底全面完工，屆時將為廣大司機朋友提供更加“暢、安、舒、美”的公路交通環(huán)境。

筆者日前驅(qū)車行使在206國道八尺至大柘段看到，行車標(biāo)志、標(biāo)識牌更加清晰，道路靠山的一邊增加了擋土墻，危險地段增設(shè)了護(hù)欄，新種下的樹木郁郁蔥蔥。據(jù)悉，該示范工程始點位于八尺與江西交界處，終點至大柘嶺下，全長29.78公里，總投資2139.74萬元，改造內(nèi)容包括修建路基兩側(cè)的水溝、擋土墻、波形鋼護(hù)欄、鋼筋砼護(hù)欄，新增標(biāo)志標(biāo)牌，種植雙莢槐、紅花繼木、紅葉石楠、海桐等。同時，實施路域環(huán)境綜合整治，拆除沿線違章建筑和廣告牌。

高速同心至沿川子段、桃山至興仁段已通車!古爾邦節(jié)想要出去玩的可省事了!

【交通】高速同心至沿川子段、桃山至興仁段已通車!古爾邦節(jié)想要出去玩的可省事了!

為時3個多月的福銀高速同心至沿川子段、京藏高速桃山至興仁段病害處治工程完工，目前正在進(jìn)行后續(xù)掃尾。這兩段高速于8月29日18時恢復(fù)通車，確保古爾邦節(jié)自駕游安全出行。8月27日，記者在福銀高速同心至沿川子段施工現(xiàn)場看到，路面非常平整，兩邊新?lián)Q的防眩網(wǎng)已安裝到位。施工人員正在緊張地清理路邊坡的淤泥和垃圾。“本次維修的兩條高速主要是解決濕陷性黃土路基沉陷和路面病害問題。”寧夏公路建設(shè)管理局建設(shè)一處工程師楊武告訴記者，自今年5月4日兩條高速路段維修工程開工以來，科學(xué)合理制定交通導(dǎo)改計劃，比原計劃工期縮短15天。目前，正在進(jìn)行最后的質(zhì)量檢測，以及施工廢渣清掃、路面清洗、波形梁護(hù)欄的線型順直等工作。福銀高速同心至沿川子段病害處治工程起點位于吳忠市同心縣城西側(cè)，終點止于沿川子(寧甘省界)，全長180.48公里;京藏高速桃山至興仁段病害處治工程起點位于吳忠市同心縣河西鄉(xiāng)桃山口，終點止于海原縣興仁鎮(zhèn)(寧甘省界)，全長60.2公里。

福銀、京藏高速寧夏段維修工程完工，29日下午恢復(fù)通行!

出行好消息!福銀高速同心至沿川子段、京藏高速桃山至興仁段下行線(固原至同心方向、蘭州至桃山方向)已完成全部病害處治工程，將于8月29日18時恢復(fù)正常通行。

新消息報記者 安小霞

27日下午，記者沿福銀高速固原至同心方向行駛，看到施工人員正加緊處理路面廢渣，調(diào)整波形梁護(hù)欄以及修整邊坡。而修整后的路面平整，行車視線舒適。據(jù)悉，福銀高速公路同心至沿川子段是西部大通道G70福州—銀川高速公路寧夏境內(nèi)的重要組成部分，最先建設(shè)施工的同心至固原段于2005年12月通車;京藏高速桃山至興仁段是G6北京—拉薩高速公路寧夏境內(nèi)的重要組成部分，于2003年11月建成通車。這兩條高速總長240.68公里，通車至今十多年來，隨著交通量的日益增長，兩條高速公路均出現(xiàn)不同程度的沉陷、裂縫、車轍等病害問題，沿線波形護(hù)欄也隨著路基沉陷嚴(yán)重變形，服務(wù)水平明顯降低。

“為改善行車條件和服務(wù)水平，消除安全隱患，延長路面使用壽命，確保公路的快速運輸，于今年5月對上述路段病害進(jìn)行維修。”寧夏公路建設(shè)管理局建設(shè)一處工程師楊武介紹到，該工程主要包括濕陷性黃土路基沉陷和路面病害。其中，G70福銀高速病害處治工程起點位于吳忠市同心縣城西側(cè)，終點止于沿川子(寧甘省界)，全長180.48公里;G6京藏高速病害處治工程起點位于吳忠市同心縣河西鄉(xiāng)桃山口，終點止于海原縣興仁鎮(zhèn)(寧甘省界)，全長60.2公里。

據(jù)悉，該工程比原計劃工期縮短15天，完成投資近9個億，為社會群眾出行、舉辦中阿博覽會提供了快速便捷舒適的交通運輸保障。

茶陵這些道路交通安全隱患點段已整改到位!

道路交通安全，事關(guān)重大!尤其是某些路段，最易發(fā)生交通事故。

今年以來，茶陵交警大隊主動排查全縣交通安全隱患點段，同時根據(jù)道路交通安全隱患治理“一單四制”制度要求，明確隱患治理責(zé)任單位、治理期限和整改措施。

在縣公路局、交通運輸局、住建規(guī)劃局及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)等相關(guān)職能部門的共同努力下，提前完成省、市、縣級掛牌重大公路交通安全隱患點整改治理任務(wù)，其中省級掛牌督辦點3處，市級掛牌督辦點2處，縣級掛牌督辦點3處。

一、S320線K56+580-K56+624(棗市鎮(zhèn)巖口村“4.29”事故路段)

隱患原因：路段臨坎、無防護(hù)欄，曾發(fā)生死亡4人的交通事故

整改措施：設(shè)置波形護(hù)欄

二、G72茶陵東連接線

隱患原因：交通標(biāo)志標(biāo)線缺失，事故多發(fā)

整改措施：增設(shè)相應(yīng)的交通標(biāo)志標(biāo)線

三、茶陵云陽街十八丘橋

隱患原因：破損、危橋

整改措施：修補(標(biāo)線正在施劃中)

四、S320線K56+900

隱患原因：安全防護(hù)欄破損

整改措施：修補、增設(shè)安全防護(hù)欄

五、S320線K60+800-K61+600(棗市鎮(zhèn)洞頭村路段)

整改措施：增設(shè)標(biāo)志標(biāo)牌

六、S320線K65+200

隱患原因：無安全防護(hù)欄

整改措施：增設(shè)安全防護(hù)欄

七、S320線K70+150-K70+350(界首鎮(zhèn)廟前村路段)

整改措施：設(shè)立標(biāo)示標(biāo)線、道口樁、警示牌、燈控設(shè)施

八、S320線K70+490-K70+690(界首鎮(zhèn)路段)

整改措施：設(shè)立減速帶、標(biāo)示標(biāo)線、警示牌

增設(shè)安全保護(hù)設(shè)施，并不意味著就安全無憂了!更重要的是廣大駕駛?cè)俗袷亟煌ǚㄒ?guī)，不超速、不超載、不闖紅燈、不酒駕、禮讓行人，才能更有效地避免交通事故的發(fā)生。