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防眩板不宜直接安裝在波形梁護(hù)欄上原因

發(fā)布者: 發(fā)布時(shí)間:2016/1/5 13:51:55 閱讀:次 【字體:

 防眩板不宜直接安裝在波形梁護(hù)欄上原因

防眩板通常同中央護(hù)欄結(jié)合使用,道路中央分隔帶上的護(hù)欄主要有兩種形式,一種是水泥護(hù)欄,一種是鋼護(hù)欄,對(duì)于頂部寬度較窄的新澤西護(hù)欄,橫向間距過(guò)窄,同時(shí)彎道多,而且大貨車居多的公路,防眩板被車碰壞的幾率大,建議最好應(yīng)用彈性材料防眩板。

對(duì)于中央隔離帶為鋼護(hù)欄或者很寬的水泥護(hù)欄,車輛很難碰到防眩板,可以使用硬材質(zhì)的玻璃鋼防眩板,或HDPE防眩板。

波形護(hù)欄防眩板

對(duì)于中央隔離帶為鋼護(hù)欄,建議防眩板支架不要安裝在鋼護(hù)欄上,它有以下幾個(gè)缺點(diǎn):

⑴增加了護(hù)欄的抗風(fēng)荷載。有一用戶曾把防眩板支架掛在一側(cè)護(hù)欄上,防眩板按裝到支架上,一場(chǎng)大風(fēng)過(guò)后,鋼護(hù)欄被吹倒三公里。

⑵防眩板高低不易調(diào)平,影響美觀。

所以防眩板支架一定要和地直接連在一起。

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