真實(shí)的高速公路案列分析：

　　2017年4月26日9時(shí)，興義高速公路管理處晴隆路政執(zhí)法大隊(duì)接到報(bào)警，滬昆高速(G60)K2047+100上行發(fā)生交通事故，當(dāng)班的路政員立即趕到了現(xiàn)場(chǎng)。發(fā)現(xiàn)一輛小車“掛”在波形防撞護(hù)欄上，小車被波形護(hù)欄從左側(cè)玻璃處“刺穿”。

　　事故現(xiàn)場(chǎng)

　　驚險(xiǎn)一幕

　　路政員立馬停車?yán)鹁瘓?bào)并開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈提醒來(lái)車注意，在來(lái)車方向設(shè)置好了安全警示標(biāo)志后立馬上前查看。索性駕駛員和一名乘客沒(méi)有受到傷害，駕駛員說(shuō)“當(dāng)時(shí)波形護(hù)欄就從我的額頭前穿過(guò)，稍微偏差一點(diǎn)后果不堪設(shè)想”詢問(wèn)得知，駕駛員是因?yàn)檐囁龠^(guò)快，在出隧道時(shí)操作失誤，導(dǎo)致了事故發(fā)生。

　　進(jìn)行救援

　　隨后路政員與高速交警、應(yīng)急中隊(duì)采取了切割、拖拽等方式進(jìn)行了處置。這里高速路政提醒駕駛員，在進(jìn)出隧道時(shí)務(wù)必要謹(jǐn)慎駕駛，注意安全。

　　利：

　　完善公路安保設(shè)施

　　波形護(hù)欄保障道路安全

　　“以前這一帶經(jīng)常出事，坡陡路彎，特別是晚上燈光射起根本看不清，很危險(xiǎn)，現(xiàn)在安裝了這個(gè)波形防護(hù)欄，比以前安全多了，再也不擔(dān)心有車開(kāi)到下邊水田里面去了。”看見(jiàn)安裝好的公路波形防護(hù)欄，石洞鎮(zhèn)一駕駛員張雙高興地說(shuō)。

　　近年來(lái)，全區(qū)實(shí)現(xiàn)了農(nóng)村道路“村村通”，陸路車輛交通作為群眾出行的主要方式，現(xiàn)在道路路面普遍較好，為車輛行駛帶來(lái)快捷的同時(shí)，也在一定程度上造成了安全隱患。為消除安全隱患，區(qū)交運(yùn)局結(jié)合全區(qū)縣鄉(xiāng)道路的實(shí)際，響亮地喊出“強(qiáng)化安全，暢通交通，打造便捷安全的生命線”的口號(hào)，并通過(guò)多方籌資，實(shí)施了縣鄉(xiāng)道路的安保設(shè)施的整治完善。據(jù)了解，安居區(qū)2014年共完成區(qū)鄉(xiāng)道路安保設(shè)施波形護(hù)欄約62公里，設(shè)置道路標(biāo)識(shí)標(biāo)牌1100余塊，有效保障了轄區(qū)道路交通安全。

　　今年，安居區(qū)交通部門(mén)將根據(jù)上級(jí)統(tǒng)一部署，對(duì)全區(qū)縣鄉(xiāng)道路進(jìn)行拉網(wǎng)式的再排查、再整治，重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)新增的隱患增設(shè)波形護(hù)欄及標(biāo)識(shí)標(biāo)牌，以達(dá)到我們道路的排查與整治全覆蓋。

　　護(hù)欄板是車輛行駛安全的重要保障，波形梁護(hù)欄板由于具有降低車輛和駕乘人員沖撞的能力，起到有效地保護(hù)作用，降低事故造成的危害。公路上使用的護(hù)欄按其路段可分為一般路段防撞護(hù)欄和橋梁護(hù)欄，按其設(shè)置位置可分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶代護(hù)欄;按其防撞性能又可分為柔性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和剛性護(hù)欄三種。半剛性護(hù)欄是一種連續(xù)的梁式結(jié)構(gòu)，具有一定的剛性和柔性，依靠護(hù)欄的彎曲變形和張拉力來(lái)抵抗車輛的碰撞。由于半剛性護(hù)欄的損壞部件容易更換，具有一定的視線誘導(dǎo)作用，對(duì)車輛、駕乘人員的綜合安全性能而且外形美觀，得以廣泛的使用。特別是高速公路采用的就是波形梁剛護(hù)欄。

　　波形粱護(hù)欄板是半鋼性護(hù)欄，具有一定的剛性和柔性，是一種用支柱固定的粱式結(jié)構(gòu)。波形梁護(hù)欄的防撞性能是通過(guò)車輛與護(hù)欄的摩擦、車輛與地面的摩擦及車輛和護(hù)欄本身產(chǎn)生一定的彈、塑變形來(lái)吸收碰撞能量，延長(zhǎng)碰撞過(guò)程的作用時(shí)間，降低速度確保人員安全和減少車輛損壞。

　　弊：

　　通過(guò)上面的安全事故我們可以清楚的看到波形護(hù)欄在為我們提供車輛安全保障的同時(shí)，也對(duì)我們的個(gè)人生命安全造成威脅;任何東西都是具備兩面的特性的。

　　波形護(hù)欄容易給我非常嚴(yán)重的損傷，其對(duì)車輛的穿透進(jìn)而對(duì)人體生命安全的威脅。

　　所以我們開(kāi)車一定要注意安全：

　　四月份以來(lái)降雨頻繁，連續(xù)不斷，受雨霧天氣影響，高速公路上車輛追尾相撞、側(cè)滑側(cè)翻事故多發(fā)，道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)突出。為此，驪靬高速交警提醒廣大交通參與者自覺(jué)遵守交通法規(guī)、安全文明出行。

　　一、近日大雨頻降，請(qǐng)廣大駕駛?cè)岁P(guān)注天氣變化，提前選擇出行時(shí)間和路線，盡量避免雨天行車。遇大雨團(tuán)霧等惡劣天氣，駕駛車輛要正確使用燈光，降低車速，保持車距，謹(jǐn)慎駕駛。

　　二、高速公路遇濃霧、團(tuán)霧，應(yīng)減速慢行、謹(jǐn)慎駕駛，并開(kāi)啟前后霧燈和示廓燈，就近駛?cè)敕⻊?wù)區(qū)或駛出高速公路。

　　三、雨天行車請(qǐng)注意適當(dāng)降低車速，在通過(guò)涉水路段時(shí)，應(yīng)停車觀察水情，在確保安全前提下保持低速穩(wěn)定行駛，不急加速、急減速，不中途停車。

　　四、近期雨天較多，雨天行車請(qǐng)及時(shí)開(kāi)啟示廓燈和霧燈，適當(dāng)增大跟車距離，保持安全車速，注意觀察道路情況，遇情況提前采取制動(dòng)、減速措施，避免緊急制動(dòng)、緊急轉(zhuǎn)向，以防車輛側(cè)滑發(fā)生危險(xiǎn)。

　　五、貨車超載會(huì)嚴(yán)重影響車輛操控性能，加大剎車距離，并容易發(fā)生制動(dòng)失效，為了自己和他人的安全，請(qǐng)貨運(yùn)企業(yè)和貨車駕駛?cè)瞬灰d運(yùn)輸。

　　六、貨車安全技術(shù)故障易導(dǎo)致交通事故。高速交警提示，請(qǐng)貨車駕駛?cè)俗杂X(jué)按照規(guī)定及時(shí)檢修檢驗(yàn)車輛，逾期沒(méi)有檢驗(yàn)的抓緊審檢，車輛非法改裝拼裝的盡快改正，剎車、輪胎等不安全的及時(shí)修理，不符合裝載要求的不出站、不上路，確保車輛技術(shù)狀況完好，絕不“帶病”上路。