波形梁護(hù)欄是公路上不可缺少的基礎(chǔ)設(shè)施，對(duì)提高公路通行效率，預(yù)防和減少交通事故具有重要作用。我國(guó)高速公路建設(shè)以來(lái)，人們的安全設(shè)施意識(shí)得到了極大的提高。我國(guó)公路安全設(shè)施設(shè)計(jì)主要包括以下內(nèi)容：標(biāo)志，標(biāo)線及突起路標(biāo)，護(hù)欄，隔離護(hù)欄，視線導(dǎo)向設(shè)施，橋梁防拋網(wǎng)，防撞桶，里程牌，100米樁及道路界樁。

波形梁護(hù)欄作為道路安全設(shè)施的主要組成部分，其重要性越來(lái)越受到人們的重視。我國(guó)的公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)具有我國(guó)的特點(diǎn)，由于我國(guó)人口眾多，土地寶貴，公路邊坡取值陡，即相對(duì)增加路側(cè)的危險(xiǎn)性，在經(jīng)濟(jì)比較發(fā)達(dá)的地區(qū)，公路沿線村鎮(zhèn)較為密集，下穿主線較多，這就意味著提高路基高度，從而也增加了路側(cè)的危險(xiǎn)性。除了路堤高度高、坡度陡外，中間帶、路緣石和路肩的寬度與國(guó)外相比也偏離了下限，這就要求我們安裝公路護(hù)欄。

波形梁防護(hù)欄的作用及其設(shè)計(jì)條件高速公路護(hù)欄護(hù)欄的作用及其設(shè)計(jì)條件高速公路護(hù)欄護(hù)欄的作用及其設(shè)計(jì)條件。公路護(hù)欄應(yīng)防止失控車(chē)輛撞出道路或其他設(shè)施，或通過(guò)中央分隔帶沖入車(chē)道造成較大交通事故，還應(yīng)使車(chē)輛恢復(fù)正常行駛方向，對(duì)乘客損害最小，并能起到引導(dǎo)視線的作用。

波形梁護(hù)欄一般分為柔性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和剛性護(hù)欄。柔性護(hù)欄一般是指電纜護(hù)欄，剛性護(hù)欄一般是指水泥混凝土護(hù)欄，半剛性護(hù)欄一般是指梁護(hù)欄。梁式護(hù)欄是一種通過(guò)支柱固定的梁式結(jié)構(gòu)，依靠護(hù)欄的彎曲變形和拉力來(lái)抵抗車(chē)輛的碰撞。梁式護(hù)欄具有一定的剛度和韌性，通過(guò)梁的變形吸收沖擊能量，其破損部位易于更換，具有一定的視線感應(yīng)性，能與道路線形協(xié)調(diào)，外觀美觀。其中波形梁護(hù)欄是近年來(lái)國(guó)內(nèi)外應(yīng)用最為廣泛的一種。